PLUS.21-4 BUGGY NOVAROSSI Visualizza ingrandito

PLUS.21-4 BUGGY NOVAROSSI

PLUS21-4 BUGGY

Nuovo

Cilindrata: 3,49 cc Max Potenza/Giri: 32.000 RPM Regime di utilizzo: 6.000-38.000 R.P.M. Alesaggio x corsa: 16,26x16,80 mm Accoppiamento: 4 travasi Cuscinetto posteriore: acciaio Cuscinetto anteriore: acciaio Albero: 14 mm - turbo - tuned Carburatore: plastica - 9 mm - reverse Candela: Standard (C5G) Scarico: posteriore Tipo avviamento: esterno Peso: 363 g Miscela consigliata: 25% nitro

Maggiori dettagli

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159,00€

Dettagli

Spessore sottotesta: Spessore sottotesta di diverse misure per poter settare al meglio la compressione del motore al variare delle condizioni a contorno.

Accoppiamento: L'accoppiamento deriva da anni di esperienza nel settore ed è realizzato con uno speciale ottone cromato che gli permette di avere una durezza maggiore per garantire una vita più lunga. In questo caso realizzato con 4 travasi.

Albero: Speciale albero studiato e realizzato secondo la pluriennale esperienza nel campo del modellismo da competizione. Realizzato con un acciaio speciale ad alta resistenza e con macchinari di alta precisione che permettono di avere finiture di altissimo livello. Con aggiunta di lavorazione Tuned.

Biella: La biella è realizzata con una lega di alluminio speciale che le permette di avere un peso contenuto e una resistenza elevata. Inoltre il profilo è stato pefezionato con analisi strutturali FEM che permettono di ottenere il miglior rapport peso/resistenza. 24063

Carburatore: Carburatore reverse con corpo in plastica e anima in alluminio.

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PLUS.21-4 BUGGY NOVAROSSI

Cilindrata: 3,49 cc Max Potenza/Giri: 32.000 RPM Regime di utilizzo: 6.000-38.000 R.P.M. Alesaggio x corsa: 16,26x16,80 mm Accoppiamento: 4 travasi Cuscinetto posteriore: acciaio Cuscinetto anteriore: acciaio Albero: 14 mm - turbo - tuned Carburatore: plastica - 9 mm - reverse Candela: Standard (C5G) Scarico: posteriore Tipo avviamento: esterno Peso: 363 g Miscela consigliata: 25% nitro

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